Bei uns ist es auch so, dass bei der Hinfahrt, egal ob KTW, RTW oder NEF, die Leitstelle vorgibt ob Signalfahrt oder nicht.
Bei der Rückfahrt entscheiden wir bzw. der NA das dann selber und wir teilen es meist der Leitstelle mit, aber ein Muss ist es bei uns glaub nicht.
Es gab aber auch schon eine Situation, wo ich bei der Hinfahrt selber entschieden habe, dass es wohl eine Signalfahrt ist.
Damals war ein riesiger Unfall auf einer Landstraße außerorts und alle RTW und NEF unseres Landkreises waren bei dem VU vor Ort. Alle anderen KTW waren auch irgendwie unterwegs und nur meine Kollegin und ich (KTW) waren noch in der Wache.
Da kam dann ein Anruf aufs Wachentelefon; es war ein Leitstellendisponent, welcher uns sagte, dass an Ort XYZ ein bewusstloses Kind sei und wir mal da hinfahren sollen und er versuche irgendwie uns noch einen Notarzt zu organisieren.
Er sagte nicht, dass wir mit Signal fahren sollen, aber ich habe das dann einfach gemacht, weil mir das ja doch sinnvoll erschien, wenn da ein bewusstloses Kind sei. Abgesehen davon ging mir natürlich die Düse, weil ein KTW keinen Kinderkoffer und damals auch keine Kinderpaddles hatte. Meine Kollegin war eine frische RH und ich auch kein uralter RS, da war die Panik nochmal größer.
Zu meiner größten Erleichterung war das Kind bei unserem Eintreffen bei Bewusstsein.