Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Der "EsKotztMichAllesAn" Thread
Feuerblick
02.08.2016, 21:08
Ich für meinen Teil mag Automatik schlichtweg nicht. Ich mag das Gefühl nicht, dass mein Auto für mich denkt und gerade bei schwierigen Straßenverhältnissen (Eis, Schnee z.B.) möchte ich sehr gerne selbst bestimmen, welchen Gang ich wann nehme und wie ich schalte. Auf diese ganze Technik mag ich mich einfach nicht verlassen... Nicht, weil ich glaube, dass sie nicht funktioniert (dass sie das tut, habe ich schon getestet) sondern weil es für mich ein Stück Abgeben der Kontrolle ist.
Ich finde übrigens Schaltgetriebe überhaupt nicht unentspannt. Das ist bei mir so in Fleisch und Blut übergegangen, dass ich übers Schalten gar nicht nachdenken muss. Und als Pendlerin bzw. Dorfkind fahre ich schon immer sehr viel.
Heerestorte
02.08.2016, 21:15
Ich finde Automatik in Dienstfahrzeugen (KTW, RTW etc.) gut.
In meinem eigenen Auto habe ich auch lieber Schaltgetriebe.
Vor allem ist da auch der Gebrauchtmarkt viel größer.
tinyworld
02.08.2016, 21:17
Nö unentspannt finde ich es nicht, dann kam das oben falsch an. Ich mag es manchmal auch. Aber ja, das eine ist zwar nicht unentspannt, aber Automatik ist entspannter :D
Gerade ich als Pendlerin habe es im Stau nicht missen wollen, bin die Strecke EINIGE Male in Schaltung gefahren^^
Und in 90% aller Automatikfahrzeuge kann man doch heute wenn man das möchte auch per Hand steuern? Unserer zb über Pedals am Lenkrad
Feuerblick
02.08.2016, 21:29
Wozu brauche ich dann Automatik, wenn ich doch selbst schalte? ;-) Ich mag mein Schaltgetriebe und finde es weder schwierig noch unentspannt (im Bezug auf Maxis Aussage weiter vorne).
tinyworld
02.08.2016, 21:35
Bezog sich darauf dass du meintest keine Automatik weil du in bestimmten Situationen nicht selbst Kontrolle im Bezug auf das Schalten hast. So kann man wenn man es für nötig hält selbst eingreifen, und ansonsten einfach entspannt durch die Gegend tuckern.
Aber egal, jedem das Seine:-D
Mein menne hat Automatik, was er in Stadtbetrieb extrem entspannend findet. Ich fahre Schalter und finde es zum
Pendeln vollkommen okay. Nachdem ich aber nun immer wieder den direkten Vergleich habe, wird mein nächstes Auto auch ein Automatik. Bezüglich Technik. Ich steh drauf, ohne die ganzen Assistenzsysteme, Tempomat etc kommt mir kein Auto mehr ins Haus ;-) ich steh vor allem auf meine Rückfahrkamera und mein selbstlenkendes einparksystem. Damit gibt es kein Problem
Mehr mit engen Parkhäusern...
ehem-user-11022019-1151
02.08.2016, 23:42
Ich finde Automatik in Dienstfahrzeugen (KTW, RTW etc.) gut.
In meinem eigenen Auto habe ich auch lieber Schaltgetriebe.
Sehe ich genauso.
Besonders das NEF lässt sich mit Automatik einfach besser fahren.
Ich bin in der Ausbildung mit Schaltung gefahren und seit Ende der Ausbildung mit Automatik und es gibt nichts besseres bei Signalfahren.
Dass es jetzt bei schlechten Straßenverhältnissen wie ein Kontrollverlust war, konnte ich nicht ganz bemerken, das lag aber auch daran, dass ich dann langsamer fuhr und das Auto sich eigentlich immer schön anpasste.
Privat fahre ich gerne mein Schaltungsauto, da will ich kein Automatik.
@maxi, geh mal bisschen chilliger dran, nicht den Mut verlieren, du wirst schon den Dreh raus gekommen :)
Rein technisch ist ein Automatikgetriebe inzwischen einem Schaltgetriebe bei den neuen und insbesondere hochmotorigen Auto überlegen. Es beschleunigt deutlich zügiger, fährt sparsamer und unterstützt wesentlich besser Fahrassistenten. Das man weniger Kontrolle über sein Auto hat und dann schlechter fährt, ist noch eine hartnäckige Urbane Legende aus den 80gern. Aber die Technik von modernen Automatikgetrieben kann man nicht mehr mit einander vergleichen. Es ist einzig eher eine Frage des Geschmacks und der Gewohnheit, warum Schaltgetriebe in unseren Breitengraden noch verbreiteter sind.
Feuerblick
03.08.2016, 06:55
Ich sage nicht, dass man mit Automatik schlechter fährt, ich sage nur, dass ich den Kontrollverlust nicht mag und daher lieber selbst schalte bei schwierigen Strassenverhältnissen. Mein bisher einziger Automatik (okay, ein paar Jahre her) hat im Automatikbetrieb übrigens einen Liter mehr weggeschlürft als im Schaltbetrieb und ist im Winter trotz angepasster Fahrweise und Technik häufig gerutscht im Automatikmodus. War ein Kleinstwagen. Ob große, technisch vollgepackte und entsprechend teure Kutschen da wirklich genügsamer sind, werde ich nie erfahren, weil auch mein nächstes Auto ein Kleinwagen sein wird.
Wieso Kontrollverlust? Gerade wenn es mal kritisch wird, bin ich froh, dass ich mich nicht auch noch ums Schalten kümmern muss. Und die neuen DSG Automatikgetriebe sind schon echt genial... Wenns mal schnell gehen muss einfach drauf und ab gehts. Und die gibts mittlerweile auch in den Kleinwagen. ;-)
Zum Rutschen und Durchdrehen: ein bekennender Automatikhasser und ps-starke Schalter liebender Freund hat im Herbst mal meinen "Probegefahren". 15% Steigung, rutschiger Belag. Sein Kommentar vorher: also meine Karre dreht bis zum 3. Gang durch.
Er also unten von der Bremse direkt auf Vollgas und siehe da: Zieht durch die Gänge ohne Rutschen, Durchdrehen oder das typische "Schaltloch". Gut, er wird weiter Schalttriebler kaufen, aber gut fand er es trotzdem. ;-)
Ich kann mittlerweile schalten, aber irgendwann wirds mal ein Automatik-Getriebe werden. Saß letztens in einem Automatik-Taxi und war wieder sehr fasziniert von der entspannten Fahrweise, vor allem im Stadtverkehr.
Wir haben hier blöderweise auch ums Haus rum viele Ampeln und 30er-Strecken, sodass ich gerade beim Ab- und Anfahren nur am Schalten bin.
tinyworld
03.08.2016, 09:23
@Feuerblick: Automatik gibt es mittlerweile eigentloch auch in allen Kleinwagen. Und wegen dem Kontrollverlkust kann ich nur sagen: Auf der Rennstrecke (in wirklich schwierigen Situationen mit Unter- und Übersteuern etc) habe ich noch nie ähnlich gut eingegriffen/geschaltet wie die Automatik bzw die elektronischen Fahrhilfen sofern sie dann auf der Rennstrecke an sind. Das Argument ist also nicht so sinnvoll, gerade als "normaler" Fahrer. Kenne da auch noch keinen noch deutlich besseren Autofahrer der das jemals geschafft hätte.
Ist aber nicht böse gemeint, wenn man keine Automatik mag ist das eben so. Wollte das nur nicht ganz so stehen lassen, weil es eben nur der subjektiven Wahrnehmung entspricht, nicht aber der Realität
Ich liebe Schalten. Für authentisches Fast and Furious Gefühl unabdingbar ^^
Feuerblick
03.08.2016, 09:29
@Feuerblick: Automatik gibt es mittlerweile eigentloch auch in allen Kleinwagen. Und wegen dem Kontrollverlkust kann ich nur sagen: Auf der Rennstrecke (in wirklich schwierigen Situationen mit Unter- und Übersteuern etc) habe ich noch nie ähnlich gut eingegriffen/geschaltet wie die Automatik bzw die elektronischen Fahrhilfen sofern sie dann auf der Rennstrecke an sind. Das Argument ist also nicht so sinnvoll, gerade als "normaler" Fahrer. Kenne da auch noch keinen noch deutlich besseren Autofahrer der das jemals geschafft hätte.
Ist aber nicht böse gemeint, wenn man keine Automatik mag ist das eben so. Wollte das nur nicht ganz so stehen lassen, weil es eben nur der subjektiven Wahrnehmung entspricht, nicht aber der RealitätGefühlter (!!!) Kontrollverlust.
tinyworld
03.08.2016, 09:36
Schon gut, wollte keinem auf den Schlips treten... ;) es ging mir bloß im allgemeinen darum mit einigen Vorurteilen aufzuräumen die zu Recht noch von den alten Automatikgetrieben stammen. Muss ja nicht zwingend jeder wissen, ist für die meisten sicher kein spannendes Thema. Und gerade wenn man sich als Autofahrer in schwierigen Situationen unsicher fühlt (was ich als positiv empfinde, trifft ja auch meistens zu und ist sinnvoller als sich zu überschätzen), wollte ich nur sagen dass man es durchaus mal gegen das eigene doofe Gefühl probieren sollte, da es eben deutlich sicherer ist
KalleTheDog
03.08.2016, 20:02
Wieso Kontrollverlust? Gerade wenn es mal kritisch wird, bin ich froh, dass ich mich nicht auch noch ums Schalten kümmern muss. Und die neuen DSG Automatikgetriebe sind schon echt genial... Wenns mal schnell gehen muss einfach drauf und ab gehts. Und die gibts mittlerweile auch in den Kleinwagen. ;-)
Zum Rutschen und Durchdrehen: ein bekennender Automatikhasser und ps-starke Schalter liebender Freund hat im Herbst mal meinen "Probegefahren". 15% Steigung, rutschiger Belag. Sein Kommentar vorher: also meine Karre dreht bis zum 3. Gang durch.
Er also unten von der Bremse direkt auf Vollgas und siehe da: Zieht durch die Gänge ohne Rutschen, Durchdrehen oder das typische "Schaltloch". Gut, er wird weiter Schalttriebler kaufen, aber gut fand er es trotzdem. ;-)
Welches Auto? Marke? Ich will das Ding JETZT Probefahren :-D
Im Labor sind Proben von mir weggekommen :-kotz Vermutlich bei der Aufräumaktion Anfang Juli von einer MTA entsorgt..
KalleTheDog
03.08.2016, 20:08
Im Labor sind Proben von mir weggekommen :-kotz Vermutlich bei der Aufräumaktion Anfang Juli von einer MTA entsorgt..
Doktorarbeit?!?!
Jap..wollte heute anfangen die RNA zu isolieren und musste feststellen, dass quasi ein komplettes Rack mit Eppis fehlt..
Hab also heute statt die Doktorarbeit langsam zu einem Ende zu bringen, 4 Stunden lang wie eine blöde und leider nicht erfolgreich Gefrierfächer durchwühlt...im schlimmsten Fall heisst das jetzt wieder Zellkultur und alles von vorne..
KalleTheDog
03.08.2016, 20:12
Jap..wollte heute anfangen die RNA zu isolieren und musste feststellen, dass quasi ein komplettes Rack mit Eppis fehlt..
Oh nein…. wie weit wirft Dich das jetzt zurück? Bzw. kannst Du gut an neue Probe kommen?
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