Nochmal abseits aller Polemik: Beides sind sicher Berufe, die bei entsprechender Eignung und Begeisterung für die Materie viel Spaß machen können, obwohl die Arbeit hart ist und die Dienstpläne oft ungünstig. Beim Gehalt rudere ich sogar zurück. Hab gerade mit einer befreundeten Pilotin telefoniert, die mir bestätigte, dass sich da die Gehälter in den letzten Jahren extrem gedreht haben, teils halbiert und Joblage katastrophal.Zitat von habichnicht
Aber: Ich glaube schon, dass die seriösen Fluggesellschaften Ihre Fort- und Weiterbildungen ernst nehmen. Wenn Du da eine Linkskurve bei extremen Abwind oder was auch immer fliegen mußt, sagt bestimmt keiner: Schau mal in Deinem Kitteltaschenbuch nach. Oder bei der Frage: Ich erkenne auf dem Radar gar nix...das müssen sie dann nach Feierabend mal üben. Und bei beidem gehts um Menschenleben oder zumindest die Gesundheit.
Letzteres ist aber leider in vielen Kliniken Alltag. Tut uns leid, wir haben in diesem Jahr keinen Weiterbildungsetat. Nein, sie können jetzt leider nicht in die Funktionen rotieren, vielleicht in Ihrem Urlaub. Ihr Kollege ist leider wieder krank, übernehmen sie heute bitte wieder die Früh- und die Spätschicht ? Klar bescheinige ich Ihnen die 30 Gastroskopien, die sie nie gemacht haben...
Das ist es, was mich wirklich stört. Gehalt ist mir ehrlich gesagt relativ schnurzt und ich bin auch einer der seltenen Exemplare, die durchaus meinen, dass ein bestimmter Grad der Berufsqualifikation auch mal unbezahlte Überstunden machen muß. Aber die Behandlung und Ausbildung vieler Ärzte ist einfach ein Skandal...und es gibt natürlich Alternativen, aber das mit der richtigen Wahl ist nicht immer so einfach, wie es in der Theorie scheint. Und die Industrie halt keine Alternative...
Gruß und Tschüss
Anti