Ich mach ja Dienste an einer Rennstrecke. Und da herrschen etwas andere Bedingungen als auf der öffentlichen Straße.
Das fängt schon mit adäquater Motorradkleidung an und endet bei Kiesbetten, Reifenstapeln und Leitplanken. Und es fahren alle in die gleiche Richtung.
Hauptmechanismus ist Wegrutschen und Landung auf der Schulter.
Bei jedem Sturz fährt der NAW raus und schaut sicht den Patienten an. In der Regel wird er erstmal eingesammelt und bekommt im Medical Center einen Bodycheck. Bei jedem V.a. Fraktur, aber auch "Patient ist komisch" wird der Regelretter alarmiert. Bei allem größeren der RTH.
Die Strecke ist mitten in der Pampa mit ein paar kleineren Häusern in der Nähe . Ich kann halt schlecht jeden Sturz in den Maximalversorger fliegen lassen nur weil er mit mehr als 50 km/h unterwegs war.