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  1. #1541
    Registrierter Benutzer Avatar von RS-USER-fwpbl
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    Zitat Zitat von Bärentöter Beitrag anzeigen
    was soll so ein Notfall-KTW bringen?
    Entweder KTW, ohne Ausstattung, oder RTW, finde ich.
    Ansonsten, wenn man die Ausstattung eines RTW braucht, sollte man auch einen solchen schicken.

    Ist in der EN 1789 aber schlicht so vorgesehen.

    Typ A1 - Krankenwagen > Transport von einem Patienten
    Typ A2 - Krankenwagen > Transport von mehreren Patienten
    Typ B - Notfallkrankenwagen > für den Transport, die Erstversorgung und die Überwachung von Patienten
    Typ C - Rettungswagen > für den Transport, die erweiterte Behandlung und Überwachung von Patienten

    Der Bund, der diese NKTW ja beschafft hat, wollte eine Möglichteil Patienten zu transportieren und zu überwachen. Allerdings hat er gesagt das es nicht nötig ist das dies durch einen RTW erledigt wird. Daher die Beschaffung von NKTW.
    Und so nebenbei, gegenüber den alten Kats-KTW (Typ A2) ist das ein riesen Fortschritt.
    Ich persönlich denke, das für den Fall, für den diese Fahrzeuge gedacht sind ein RTW überdimensioniert wäre, so konnte quasi fürs gleiche Geld mehr Fahrzeuge beschafft werden.

    BTW: In anderen Ländern (z.B. Österreich) fahren diese Typ B schon lange Rettung, für die meisten Fälle reicht die Fahrzeugart.
    Und denkt dran:
    Das Leben ist wie Spaghetti, verwickelt, aber gut!!

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  2. #1542
    Registrierter Benutzer Avatar von cappuccinomum
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    Bei uns wird auch überlegt, ob der Wagen als RTW ausgestattet wird, damit eben mehr machbar ist (momentan ist es KTW-Ausstattung) - natürlich muss dann auch das dementsprechende Personal da sein, diesen besetzen zu können...
    Liebe Grüße,
    Kerstin

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  3. #1543
    Registrierter Benutzer Avatar von RS-USER-fwpbl
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    Zitat Zitat von cappuccinomum Beitrag anzeigen
    Bei uns wird auch überlegt, ob der Wagen als RTW ausgestattet wird, damit eben mehr machbar ist (momentan ist es KTW-Ausstattung) - natürlich muss dann auch das dementsprechende Personal da sein, diesen besetzen zu können...
    Naja, soviel Unterschied ist zwischen nem Typ B und C ja nicht mehr, das meiste davon kann man eh nur mit NA nutzen, ob das für nen OV oder ähnlichem also Sinn macht ist die Frage.

    Wenn beide nach Norm ausgestattet sind fehlen dem Typ B:
    - externer Herzschrittmacher
    - Intubation
    - Toraxdrainage
    - Perfusor
    - ZVK
    - Beatmungsgerät mit PEEP
    - Kapnometer

    Das eine oder andere ist sicher sinnvoll, aber das Auto einfach nur auf Normstandart zu bringen ist denke ich nicht Zielführend.
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  4. #1544
    Registrierter Benutzer Avatar von RS-USER-Rettungshund
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    Aber auf dem BUND NKTW ist kein EKG, kein Beatmungsgerät (auch ohne PEEP),

    Zitat Zitat von fwpbl Beitrag anzeigen
    Naja, soviel Unterschied ist zwischen nem Typ B und C ja nicht mehr, das meiste davon kann man eh nur mit NA nutzen, ob das für nen OV oder ähnlichem also Sinn macht ist die Frage.

    Wenn beide nach Norm ausgestattet sind fehlen dem Typ B:
    - externer Herzschrittmacher
    - Intubation
    - Toraxdrainage
    - Perfusor
    - ZVK
    - Beatmungsgerät mit PEEP
    - Kapnometer

    Das eine oder andere ist sicher sinnvoll, aber das Auto einfach nur auf Normstandart zu bringen ist denke ich nicht Zielführend.
    Wer einen Rechtschreibefehler findet darf ihn behalten.Bei 10 gefundenen gibts ein Bonbon ;)

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  5. #1545
    Registrierter Benutzer Avatar von RS-USER-fwpbl
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    Zitat Zitat von Rettungshund Beitrag anzeigen
    Aber auf dem BUND NKTW ist kein EKG, kein Beatmungsgerät (auch ohne PEEP),
    Ok, EKG fehlt dann nach Norm, ist denn wenigstens n Defi / AED drauf?
    Beatmungsgerät ist beim Typ B auch außer dem Beutel nicht vorgesehen.
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